Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, a poursuivi ce mercredi 3 septembre 2025, la deuxième journée des travaux de la revue trimestrielle des projets routiers placés sous sa tutelle.
Ouverts la veille, mardi 2 septembre, ces travaux avaient permis au MINTP de rappeler les grandes orientations fixées par le Chef de l’État en matière d’entretien, de réhabilitation et de construction du réseau routier, et d’insister sur la nécessité pour tous les acteurs d’accélérer la cadence afin de répondre aux attentes des usagers. La séance de ce mercredi, tenue dans la salle des réunions du 1er étage de l’Immeuble ministériel N°1, a porté sur l’examen d’une trentaine de projets suivis par la Cellule des projets routiers à financement conjoint, le Planut, la Direction des Routes Communales ainsi que la Division de la Coopération et du Partenariat. L’objectif est d’identifier les contraintes à l’exécution des travaux et d’arrêter des mesures correctives assorties d’un calendrier de mise en œuvre. Chaque acteur est ainsi appelé à produire, dans un délai de sept jours, un état détaillé des blocages administratifs et techniques constatés.
Le Ministre a par ailleurs annoncé que plusieurs travaux seront lancés dans les prochains jours, parmi lesquels l’axe Ngaoundéré–Garoua (242 km), la traversée urbaine de Bamenda, ainsi que des sections de la Mora–Dabanga–Kousseri. Ces projets structurants visent à renforcer la connectivité, à soutenir le développement économique et à améliorer la mobilité des populations.
Toutefois, l’exécution de certains projets demeure ralentie par le retard observé dans les paiements. Le MINTP a fermement indiqué qu’il n’accepte plus les mises en demeure, rappelant aux entreprises contractualisées que les capacités financières déclarées lors des soumissions doivent correspondre à la réalité. Dans le même ordre d’idée, il a instruit que les mandats de paiement soient transmis dans les meilleurs délais à la Paierie spécialisée, afin de facilciter le processus.
Malgré ces contraintes, plusieurs entreprises restent mobilisées sur le terrain. C’est le cas de China First Highway Engineering Company Cameroon sur l’axe Awae–Esse–Soa, de CABTE SARL sur la section Pont de Bivouba–Kribi, ou encore de SOROUBAT sur le chantier Foumban–Koupamatapit, qui poursuivent leurs prestations en dépit des décomptes en instance.
La revue des projets se poursuit demain, jeudi 4 septembre 2025, et s’achèvera par un point de presse du Ministre des Travaux Publics. Celui-ci présentera l’état du réseau routier national, les mesures correctives adoptées et les perspectives de réalisation pour les prochains mois.
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