Malgré des conditions climatiques peu favorables, les équipes de la China First Highway Engineering Company (CFHEC) maintiennent une dynamique de travail soutenue sur le site de construction du pont sur le fleuve Nyong à Malombo. Les activités en cours concernent le coulage du béton, les coffrages et la réalisation des armatures du tablier.
À la mi-octobre 2025, le projet affiche un niveau d’exécution global largement supérieur aux prévisions. Les structures de base liées aux installations de l’entreprise sont pratiquement achevées : la centrale à béton, le laboratoire de chantier. En outre, les études d’exécution ainsi que les opérations de forage et de fondation des pieux sont entièrement terminées. Les armatures des piles et culées, quant à elles, sont en phase d’achèvement.
L’entreprise a également accéléré la réalisation des coffrages, les bétons de structure et la mise en œuvre des produits bitumineux au niveau des culées. Les travaux relatifs aux dallettes du tablier, notamment le coffrage, le ferraillage et le coulage du béton s’exécutent de manière constante, tout comme les remblais renforcés et les enrochements en pied de piles.
Les prestations d’accompagnement évoluent elles aussi dans de bonnes proportions. La mise en œuvre du Plan de Gestion Environnementale et Sociale (PGES), le suivi topographique et les mesures d’assurance qualité se poursuivent. La charpente métallique, déjà réalisée et protégée contre la corrosion est considérée comme étant l’un des acquis du projet.
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