À la suite des essais effectués au PK0-200 m (carrefour-Bogo) à la demande de CGCOC GPE, l’entreprise en charge du lot 1, qui inclut les voiries de Maroua (6,2 km) et de Bogo (5 km) Carrefour et la route Bogo-Guirvidig (32,86 km), l’entreprise CGCOC accentue l’accélération de ses travaux.
Ceux-ci se dressent à plusieurs échelles telles que le plan d’assurance qualité, les mesures environnementales et sociales, les travaux d’assainissement, du drainage et de protection, la chaussée, etc., qui se situent au-dessus de la moyenne.
Malgré la consommation du délai du marché presque arrivé à son terme, l’on ressent la volonté affichée par l’entreprise, vu le taux d’exécution des travaux sur cet axe d’importance stratégique.
Il est à noter qu’à cette date, les travaux d’imprégnation de la chaussée avancent graduellement. Du PK0 au PK7, tel qu’indiqué dans notre précédent article, aujourd’hui les travaux d’imprégnation de la chaussée s’étendent au PK13 à partir du carrefour Bogo sur l’axe Bogo-Guividig et les rues 5 et 6 entièrement imprégnées.
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