Il s’agit de deux projets routiers d’aménagement des bassins agricoles qui s’exécutent dans département du Dja et Lobo et qui visent à bitumer les tronçons Nkongmekak – Oyop – Ngoasse – Meyos (12 km) et Oyop – Nkomo – Mekalat – Nkoumadjap (23,6 km), confiés à l’entreprise Arab Contractors pour un linéaire total de 45,6 km.
Les travaux sur les deux sections s’exécutent de manière progressive, nonobstant quelques contraintes. Sur la section Nkongmekak – Oyop – Ngoasse – Meyos (12 km), les travaux préparatoires sont achevés. Ceux-ci ont consisté en la libération des emprises, la mise en place de la couche de fondation et l’imprégnation sablée. Au moment du passage de la mission d’évaluation commise par le Ministre des Travaux Publics le 18 mars 2026, l’entreprise poursuivait les travaux avec la réalisation des fossés bétonnés au point kilométrique 2+800. Sur ce même linéaire, le revêtement en enduit superficiel est exécuté.
S’agissant de la section Oyop – Nkomo – Mekalat – Nkoumadjap (23,6 km), la mission a effectué un arrêt aux points kilométriques 1+400 et 16+835, où l’entreprise est mobilisée pour la construction d’ouvrages hydrauliques. Il s’agit notamment de dalots de dimensions 3x3x4 et 3x3x3. De manière globale, le projet affiche un taux d’exécution physique d’un peu plus de 46 %, alors que les délais contractuels connaissent un dépassement. Selon l’entreprise, cette situation s’explique par plusieurs contraintes, notamment les lourdeurs administratives, les difficultés d’approvisionnement en carburant et la forte pluviométrie enregistrée dans la zone d’exécution du projet.D’un montant global de 8 112 651 930 FCFA HT, financé par le Budget d’Investissement Public, le bitumage des tronçons Nkongmekak – Oyop – Ngoasse – Meyos et Oyop – Nkomo – Mekalat – Nkoumadjap s’inscrit dans la dynamique d’amélioration des conditions de circulation des populations et de modernisation du réseau routier communal de la région du Sud.
About Author
