Réunis le 23 août 2026 sous la conduite du Ministre des Transports, Jean-Ernest Masséna N. B, les pouvoirs publics et les organisations socioprofessionnelles du transport routier ont privilégié la concertation pour désamorcer les tensions dans le secteur. Plusieurs mesures ont été arrêtées en réponse aux revendications des transporteurs, conduisant à la levée du mot d’ordre de grève annoncé pour le 24 août.
Par Gervais Fredy M

Face aux inquiétudes exprimées par les professionnels du transport routier de marchandises, le Gouvernement a choisi la voie du dialogue. La réunion de concertation, tenue sur Hautes Instructions du Premier Ministre, a rassemblé plusieurs administrations concernées ainsi que les organisations syndicales du secteur. Au centre des discussions: l’application de certaines réglementations, la multiplication des contrôles routiers, les opérations de pesage, l’état du réseau routier, les conditions de travail des transporteurs et les relations avec certaines structures administratives et portuaires. Cette démarche traduit la volonté des pouvoirs publics de privilégier la concertation afin de préserver la stabilité du secteur et d’assurer la continuité du transport des marchandises.
À l’issue des échanges, plusieurs résolutions ont été arrêtées. Parmi les principales figure la suspension, jusqu’à nouvel ordre, de la délivrance de la licence S6, dans l’attente de la relecture du dispositif par un Comité interministériel qui sera mis en place auprès des Services du Premier Ministre. Le Gouvernement a également décidé de rationaliser les contrôles routiers des marchandises en transit. Ceux-ci devront désormais être effectués exclusivement au niveau des points de contrôle conventionnels prévus sur les corridors Douala-N’Djamena et Douala-Bangui. Autre mesure importante : la perception des amendes forfaitaires par les équipes de prévention routière du Ministère des Transports est désormais interdite. Des dispositions ont également été prises concernant le pesage des véhicules, notamment pour mettre fin à la pesée des camions-citernes dans les stations de pesage et appliquer la suspension des pesées par essieux mobiles sur l’axe Edéa-Kribi. Le contrôle des gabarits devra, quant à lui, être effectué exclusivement dans les stations de pesage où sont représentées les différentes administrations compétentes.
Le Gouvernement mise sur la concertation.

Au-delà des mesures techniques, la rencontre a permis de poser les bases d’un dialogue plus permanent entre les autorités et les acteurs du secteur. Un cadre de concertation devra notamment être établi entre la SCDP, le PAD, le PAK et les organisations syndicales des chauffeurs. Le Gouvernement entend également apporter des réponses aux préoccupations relatives aux conditions de travail et aux tracasseries dont les transporteurs disent être victimes dans certaines régions. La situation du réseau routier n’a pas été oubliée: une liste des points critiques devra être transmise aux pouvoirs publics afin de permettre leur prise en charge dans les meilleurs délais. Plusieurs dossiers seront par ailleurs approfondis au niveau interministériel, notamment ceux liés à l’applicabilité du décret portant transformation du CNCC et aux différentes réglementations encadrant l’activité de transport routier.
Ces engagements ont permis de ramener le calme dans le secteur. Prenant acte des résolutions issues de la concertation, les professionnels du transport routier ont salué la démarche du Gouvernement et décidé de lever le mot d’ordre de grève prévu le 24 août 2026. Ils ont appelé l’ensemble des membres de la plateforme des organisations socioprofessionnelles des transports routiers à reprendre normalement leurs activités. Cette issue consacre ainsi le choix de la concertation comme moyen de règlement des différends dans un secteur stratégique pour l’économie nationale. Pour le Gouvernement comme pour les professionnels, l’enjeu est désormais de transformer les engagements pris autour de la table en actions concrètes, afin de consolider durablement la sérénité dans le transport routier.
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