Sur les sections Ebolowa–Akom II et Akom II–Kribi, l’entreprise ICM Groupe est à pied d’œuvre. Avant les travaux lourds, l’entreprise poursuit les opérations de maintien de la circulation avec la mise en forme de la plateforme, le rechargement en grave latéritique, le traitement des bourbiers et l’assainissement, en sus des études d’exécution engagées.
Sur le tronçon Ebolowa–Akom II, la circulation est fluide avec une vitesse moyenne comprise entre 40 et 60 km/h. Les équipes sont mobilisées ce 14 août pour la mise en forme de la plateforme entre les points kilométriques 53+900 et 62+500. La mise en œuvre de la grave latéritique se poursuit également entre les pk 22+600 et 76+600. Sur le tronçon Akom II–Kribi, les interventions se poursuivent sur plusieurs sections. La mise en forme de la plateforme est réalisée entre les pk 118+000 et 145+000. Le rechargement en grave latéritique s’étend du PK 118+600 au 147+200, avec le traitement des bourbiers sur les points les plus critiques. Des travaux de reprise et de correction sont par ailleurs exécutés entre les PK 146+000 et 147+500.En parallèle, les équipes techniques poursuivent les investigations sur les ouvrages d’art. Des sondages carottés et pressiométriques sont réalisés au niveau des ouvrages OA25, OA26 et OA27.
Le volet environnemental et social n’est pas en reste. A date, 423 personnes affectées par le projet ont été identifiées sur environ 47 km déjà couverts par les opérations de recensement. La matérialisation de l’emprise du Plan d’Action de Réinstallation se poursuit entre les PK 80+000 et 90+000.
About Author
