Le chantier d’alimentation en eau potable du Port Autonome de Kribi (PAK) et de ses dépendances entre dans sa dernière ligne droite. Évalué à 95 % au 19 août 2026, le projet a été inspecté par le ministre de l’Eau et de l’Énergie, Gaston Eloundou Essomba, en présence notamment des directeurs généraux du PAK et de la CAMWATER. Une infrastructure stratégique appelée à accompagner l’essor portuaire, industriel et logistique de la région.
Par Gervais Fredy M

Le projet d’alimentation en eau potable du Port Autonome de Kribi et de ses dépendances franchit une étape majeure. Lors de sa visite de terrain effectuée le 19 août 2026 à Kribi, le ministre de l’Eau et de l’Énergie, Gaston Eloundou Essomba, a pu constater l’état d’avancement des travaux, désormais évalué à 95 %. Accompagné notamment de Patrice Melom, directeur général du Port Autonome de Kribi, et du Dr Blaise Moussa, directeur général de la CAMWATER, le membre du gouvernement a parcouru les différentes composantes de l’infrastructure. Les responsables techniques lui ont présenté les ouvrages réalisés ainsi que le dispositif destiné à assurer la mobilisation, le traitement et l’acheminement de l’eau potable vers la zone portuaire. À ce stade, l’essentiel des travaux est réalisé.
Les interventions restantes portent principalement sur les finitions, les vérifications techniques, les essais et les opérations préparatoires à la mise en service.
Au-delà de la réalisation d’un nouvel équipement hydraulique, le projet répond à un besoin directement lié à la transformation économique de Kribi. La montée en puissance du Port Autonome de Kribi, l’installation progressive de nouvelles activités industrielles et l’accroissement des opérations logistiques entraînent mécaniquement une hausse de la demande en eau potable. La sécurisation de cette ressource apparaît donc comme une condition essentielle au développement durable du complexe industrialo-portuaire. L’objectif est de disposer d’une infrastructure capable de répondre aux besoins actuels, mais également d’accompagner la croissance future de la zone.

Le projet participe ainsi à la consolidation des infrastructures essentielles autour du port, aux côtés des investissements consacrés à l’énergie et aux autres réseaux structurants.
CAMWATER et PAK, une coopération appelée à durer.
La réalisation de cette infrastructure s’inscrit dans le cadre du partenariat établi entre la CAMWATER et le Port Autonome de Kribi. Les deux institutions avaient signé, le 29 octobre 2023, un protocole d’accord définissant leur cadre de collaboration dans les domaines de la fourniture du service public de l’eau potable et de l’assainissement liquide au sein de la zone portuaire. Cette coopération traduit la complémentarité des responsabilités des deux acteurs. D’un côté, la CAMWATER intervient dans le cadre de sa mission de service public de l’eau potable en milieu urbain et périurbain. De l’autre, le PAK accompagne le développement et l’exploitation de la plateforme portuaire. L’infrastructure en cours d’achèvement constitue ainsi l’une des concrétisations de ce partenariat, avec pour ambition d’adapter les services essentiels au rythme de développement du complexe de Kribi.Une mise en service désormais en ligne de mire.
Avec un taux d’exécution de 95 %, le projet aborde désormais une phase décisive : celle de l’achèvement et de la mise en service. Les dernières opérations devront permettre de vérifier la conformité et la fiabilité des installations avant leur entrée en exploitation. Pour la CAMWATER, l’enjeu ne se limite donc plus à achever les ouvrages. Il s’agit également de réunir les conditions techniques et opérationnelles nécessaires à une exploitation durable et performante du système.
À terme, l’infrastructure doit contribuer à garantir un approvisionnement régulier en eau potable au Port Autonome de Kribi, à ses partenaires et à ses usagers, tout en anticipant l’évolution des besoins liés à l’industrialisation de la zone. La visite du ministre de l’Eau et de l’Énergie s’inscrivait également dans un programme plus large de suivi des infrastructures stratégiques de Kribi. La délégation a notamment suivi les travaux d’extension du poste de Kribi ainsi que ceux de construction de la ligne électrique 225 kV KPDC–PAK. Ces différents projets témoignent de la nécessité de renforcer simultanément les réseaux d’eau et d’énergie pour soutenir la croissance du complexe industrialo-portuaire.
À Kribi, la disponibilité et la fiabilité de ces services essentiels constituent désormais des facteurs déterminants pour l’attractivité du territoire, l’implantation de nouvelles industries et la compétitivité des activités portuaires et logistiques.Avec un chantier hydraulique réalisé à 95 %, le Port Autonome de Kribi se rapproche ainsi d’une nouvelle étape de son développement : celle d’un complexe disposant d’infrastructures essentielles dimensionnées pour accompagner durablement sa montée en puissance.
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