Route Meteing-Mankim: Cap sur la construction des ponts et le revêtement des acotements.

Avec un avancement physique de 71.90% au 24 juin 2024, l’évolution qu’il faut relever dans l’exécution des travaux de mise en œuvre de ce projet ces sept derniers jours, concernent l’avancement des prestations liées à la construction des ouvrages d’art et le revêtement en bicouche sur les accotements.

Selon le planning d’achèvement des travaux, les travaux de construction des ponts doivent se terminer le 22 juillet 2024, alors que la signalisation et les équipements doivent s’achever le 25 août 2024. Au 24 juin 2024, il y a lieu de mentionner que les travaux de revêtement en bicouche des accotements ont démarré, avec 30 km déjà réalisés par l’entreprise SINOHYDRO.

S’agissant des ouvrages sur cette section longue de 62,1 km les 40 dalots et les 11 buses prévus sont entièrement réalisés et huit ponts sont en cours de construction, avec 132 poutres préfabriquées. L’ouvrage en construction au PK 122+025 est réalisé à 86% avec les appuis, bossages, la pose des poutres, le bétonnage du tablier et la pose des corniches sont exécutés, de même que les ouvrages d’art en construction aux points kilométriques 141+135, 133+979 et 154+951 qui sont également réalisés à 86%. Le pont en construction au point kilométrique 173+425 est en voie d’achèvement, avec un niveau d’avancement de 88%, alors que les ouvrages des points kilométriques 132+538 et 179+599 sont réalisés à 35%.

Les équipements pour les ponts sont en cours de dédouanement et leur acheminement pour le chantier est prévu pour le 26 juin 2024. Les travaux en cours sur la section Mankim-Meteing concernent le revêtement des accotements en bicouche entre les PK 134+300 et 137+000 et les PK 139+500 – 141+000 et la pose des poutres de deux ouvrages d’art.
Sur la route communale Tsap Tsap-Megang longue de 38 km, les travaux en cours sont liés aux déblais du point kilométrique 20+200 au point kilométrique 22+200, l’exécution de la couche de fondation entre les points kilométriques 18+650 et 20+650 et la réalisation des fossés entre les points kilométriques 0+300 et 1+200.