Le Ministre des Travaux Publics Emmanuel Nganou Djoumessi au côté du gouverneur de la région du Centre et d’autres personnalités ont effectué une visite de travail sur le chantier de construction de l’autoroute Yaounndé-Douala phase 1 ce 16 août 2023. Face aux multiples actes inciviques que subit déjà les premiers kilomètres et leurs infrastrures d’accompagnements, le ministre a ordonné tout d’abord sa refermeture totale et prescrit des actes préalables avant sa mise en service définitive.
Elles portent sur le renforcement des signalisations; l’achèvement des voies de raccordement, l’achèvement des bâtiments devant accueillir les équipements d’exploitation et l’aménagement des accès conduisant aux exploitations et aux domiciles. Ces mesures ont été réitérées, le 16 août 2023.
L’un des chaînons manquant à la mise en service officielle prévue au mois de novembre 2023 est entre autre l’achèvement des voies de raccordement à l’infrastructure par Nkolbisson (côté Yaoundé) et par Boumnyebel (côté Douala). Dans le cadre de la mise en œuvre de ce volet, le taux d’exécution physique des travaux est de 90,5% s’agissant des voies de raccordement de l’autoroute Yaoundé-Douala au réseau urbain de Yaoundé par Nkolbisson et à la Nationale 3 par Boumnyebel, soit 92% sur la section 1 (Point Kilométrique 0 (PK) au réseau urbain de Yaoundé par Nkolbisson, 11.14 km) et 89% sur la section 2 (PK 59+300 au carrefour Boumnyebel, 13.547 km). Outre ce volet, le Maître d’Ouvrage a pu constater que les aménagements de Génie Civil devant accueillir les installations de l’infrastructure se poursuivent.
Les travaux en cours sur le terrain portent également sur les terrassements de la jonction autoroutière (PK 0+000 –PK1+200) de la section 1, où l’on enregistre un taux d’avancement de 46% et du PK59+300 au PK 60+500 (en allant vers Boumnyebel) de la section 2, avec un taux d’avancement de 35%.
indemnisations et l’accès aux exploitations/domiciles
Ces deux points demeurent au centre des préoccupations du Maître d’Ouvrage. A ce jour,134 riverains restent en attente d’indemnisation. A cet effet, le Maître d’Ouvrage a, au cours de la réunion présidée au terme de sa visite, en présence des populations riveraines, indiqué qu’une mesure de soutien ponctuelle serait prise avec l’entreprise, en attendant la signature du décret d’indemnisation.
La construction de cette infrastructure a causé certains désagréments notamment la limitation des accès aux exploitations et aux domiciles, pour les riverains. De ce fait, elles constituent l’une des causes d’incivisme enregistrée dans l’utilisation de cette infrastructure innovante. Pour y remédier, il leur a été recommandé par le Ministre des Travaux Publics, de lui soumettre au plutôt pour étude et analyse un descriptif d’accès permettant de palier à cette situation.
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