Assemblée Nationale-loi des finances 2024: Les arguments avancés par Emmanuel NGANOU DJOUMESSI face aux députés.

Les discussion générales liées au projet de loi des finances 2024 n’ont pas épargné l’arrivée du Ministre des Travaux Publics au perchoir. En effet, dans le but d’apporter des réponses aux questions à lui adressées par les parlementaires, le Ministre des Travaux Publics Emmanuel NGANOU Djoumessi s’est attardé sur l’état des routes Ngaoundéré-Garoua, Mora-Dabanga-Kousseri, les « projets abandonnés », l’état de la route Meiganga-Frontière RCA, la section Mape-Carrefour Mwoumban sur la N6 et les postes de péage automatique.

S’agissant de Ngaoundere-Garoua, il a précisé que des travaux en régie et des travaux d’entretien ont démarré sur la section Garoua- Pont Salah, sur un linéaire de 120 Km et souligné que le processus de reconstruction de cette route est amorcé avec des dispositions récemment prises par la haute hiérarchie, les services compétents du MINTP travaillent pour la mise en œuvre du projet.

Pour ce qui est de la route Mora-Dabanga-Kousseri, des travaux de maintien de la circulation sont également en cours et les procédures pour l’attribution des premiers marchés des travaux se poursuivent: le projet bénéficie d’un financement de la Banque Mondiale.
Le Ministre des Travaux publics a souligné qu’il n’y a pas de chantier abandonné, même si on relève des cas de défaillances chez certaines entreprises, des mobilisations timides, le ralentissement de la cadence des travaux en raison de la pluviométrie ou l’insécurité dans certaines zones, qui entraînent des retards dans la livraison des travaux. Sur la route Meiganga-Frontière RCA, le MINTP a relevé qu’après mobilisation de l’entreprise, des défaillances ont été constatées, alors que sur la section Mape-Carrefour Mwoumban, un ordre de service a été servi à l’entreprise des travaux qui du reste, a pendant plusieurs mois, procédé au traitement d’une fondrière dans la localité d’Allat.

Apportant une réponse au transfert des ressources aux communes, le Ministre des Travaux Publics a relevé que les ressources issues du Fonds routier et celles du BIP sont mises en commun pour apporter une mesure d’accompagnement aux collectivités territoriales décentralisées, en relevant que pour l’exercice 2023, tous les Conseils régionaux ont bénéficié des ressources transférées pour une enveloppe totale chiffrée à près de 8 Milliards.

S’agissant des péages automatiques, pour apporter des réponses aux questions de l’honorable Osih, le MINTP est largement revenu sur la question en précisant à l’honorable qu’il avait lui-même posé il y a deux ans, la nécessité d’automatiser les opérations de péage.